雅万高铁作为中国首次全面掌舵的一次海外高铁项目，对于中国而言意义极大。同时，雅万高铁也是东南亚的第一条高铁，不管是越南还是泰国，至今都没有修建出一条高铁。所以对于这第一条东南亚的高铁，东南亚各国其实都非常重视。首先就是越南，多次派遣交流团来中国进行探讨，其次就是泰国，非要加快中泰铁路的研发速度，越早越好。最后就是缅甸，咱也不知道缅甸着什么急，毕竟中缅暂时还没有任何基建上的联系，这究竟是什么原因呢？我们一起来了解一下。

俗话说得好，要想富先修路，这是我们从抗战时期开始就吸取来的教训，一直被我们沿用至今，对于每一个贫穷落后的国家，我们的第一个建议就是兴修铁路。一条铁路线的打通，不仅能够让国内的交通更加方便，经济流通也会变得更加飞快，一旦经济流通了起来，还怕发展不好吗？毕竟，每个国家都不缺少聪明的商人，但只有条件允许，才能让他们发挥出自己的天赋。

除了境内的铁路之外，跨国铁路也尤为重要，尤其是在现如今外贸发展如此猛烈的时期。比如中欧班列，中国与欧盟仅仅依靠着这条中欧班列，就能实现双边贸易最大的壮举，试想，如果没有中欧班列，中国与欧盟的经济都不可能发展的这么好。那么如今，雅万高铁的建成，意味着将打通一条中国通往东南亚的铁路线，中国和东南亚都会受益无穷。

从雅万高铁到现在，我们已经花费了无数的时间，其实早在前两年，雅万高铁就已经竣工了，只是由于疫情的原因，正式开通的时间是一拖再拖，好在近日终于确定了雅万高铁的开通时间，就在今年8月份，也就是下一个月。

得知此消息的东南亚各国要急坏了，也可以说是激动坏了。泰国作为我们的基建伙伴，如今正在为了中泰铁路而共同努力，在得知雅万高铁即将开通后，立马给我们打来电话，要求中国加快建造速度，最好是提前一年在2026年完工。这样就能早日与雅万高铁相连，共同实现经济快速发展的梦想。

据了解，中泰铁路其实连接的是中国、老挝以及泰国的一条铁路，这一期工程倘若简称，对周边国家的辐射影响是很大的，尤其是在雅万高铁开通之后，两者相加，更是能够促进东南亚的经济发展。老挝作为世界上最贫穷的国家之一，花费了巨资与我国修建了中老铁路，目前已经开始回本，不仅旅游业得到了提升，经济也快要流通起来了。一旦中泰铁路建成，单单是过路费，老挝就能收取不少。所以光是想想，就能够让老挝、泰国激动得不得了。

只是让我们疑惑的是，缅甸不知道在急什么。或许是看到老挝和泰国高兴，让缅甸也想到了当初与中国差点达成的中缅铁路项目。要知道，这个项目可是在2011年就准备成立的，一旦当时真的达成共识，现如今肯定修好了，那么缅甸或许就成为了最先一批享受雅万高铁通车所带来福利的国家。可是不幸的是，缅甸当时听信了日本的谗言，让缅甸停止了中缅铁路的工程。

让缅甸难受的是，现如今周边国家通通都与中国修建了铁路，只有自己落下了队伍，心中实在是有点复杂。所以，缅甸已经开始找上中国，积极寻求与中国的基建合作，中缅铁路也重新达成了共识，预计在2025年可以重新开工。随着东南亚各国与中国取得的基建联系，这让我们看到了第二个中欧班列，我们相信，随着东南亚各国与中国取得联系，他们的经济必然越来越发达，届时的东南亚各国便会成为第二个欧盟，与中国互相成为彼此最大的贸易合作伙伴。